PG电子（Pocket Games Soft）全球顶尖电子游戏开发商[永久网址:363050.com]！官方平台，提供PG电子APP下载、试玩体验，安全稳定，支持iOS/安卓，立即注册畅玩！早高峰，车厢虽不拥挤，但座位已坐满人。“以前开车上班，1个月的油钱少说得五六百。现在乘公交，百八十元就够了。”面对记者的“搭话”，在鸿嘉科技上班的赵霞直率地说。

　　一个戴着口罩的中年乘客听到记者一行人的对线点就得到厂，希望早上能多加一班车。”了解到该人在大连乳胶厂上班，于志成对他说：“这次在乳胶厂新增了振兴街北站，我们也正在摸索附近工厂上下班规律，还会对发车时间再调整。”

　　“力辰药业站到了……”公交车沿振兴街驶过鞍子河大桥，电子报站声响起。于志成对记者说：“这站是新加的，是进入开发区的第一站。”但记者看到，由于没有乘客上下车，车在这站并没有停，缓缓从崭新的站牌前驶过。

　　“没人，为啥要设这一站？”记者问。“现在没有，很快就有了。”于志成指着远处一片在建的现代化产业园说，那是总投资15亿元的大连京普高科产业园项目，春节后就会有企业入驻，附近还有好几家企业正在招工。

　　公交车路过一片工地，清晨的旷野上，数台打桩机如钢铁卫士般静默矗立，铁臂低垂，于志成说：“这就是咱辽宁今年第一家上市公司‘美德乐’的5期工厂，正打地基。我们增加海口路这一站，能覆盖开发区核心区90%的企业和在建项目，职工出厂区最远300米就能找到公交站。通了公交车，职工上下班安全又省钱，工厂招人也容易了。”

　　“调整公交线，最难在哪？”在普兰店经济开发区管委会，记者问开发区发展建设局局长郭伟。“最难在算好‘平衡账’。迅速开通是担当，精打细算是关键。”郭伟坦言，还要进行两个月的实地调研，摸清开发区企业职工出行特点，目的是让有限的财政补贴精准生效，既要满足需求，也要保障公交线路可持续运营。

　　“公交车不仅是交通工具，也是营商环境，更是民生。”郭伟边说边打开桌上的“公交优化调整示意图”，“我们的思路很明确：企业和职工在哪儿，公交就延伸到哪儿。”