PG电子（Pocket Games Soft）全球顶尖电子游戏开发商[永久网址:363050.com]！官方平台，提供PG电子APP下载、试玩体验，安全稳定，支持iOS/安卓，立即注册畅玩！文 / 崔大宝 来源 / 节点财经 在我的印象里，中国汽车圈很久没有这么热闹了。多位行业大佬亲自下场，言辞之犀利，争论之激烈，影响之广泛都让你必须深入思考，到底发生了什么

　　近期，工业和信息化部等五部门联合启动新一轮新能源汽车下乡活动，124款车型入选目录，特斯拉Model3/Y首次被纳入名单，比亚迪、吉利等本土品牌则推出覆盖微型车到中高端SUV的全矩阵产品。 这一政策已连续推进六年，累计带动近千万辆新能源汽车下沉至县域市场

　　导语 Introduction 来自中国的新能源阵营，正在巴西加速形成。 十年前，中国车企看到南美车市的星辰大海，纷纷制定了出海的庞大计划，试图在巴西等国家创出一条生路。 遗憾的是，这些计划的大多数，要么搁浅，要么放弃，或是被迫调整布局

　　导语 Introduction 这不是产业升级应有的模样。 这一次重庆论坛，又是吵得不可开交，同样也有很多大佬贡献了振聋发聩的警示。一如两年前，各种口水仗依然会时常的在耳边回荡。这两年的中国车市，仿佛陷入了一种无休止的怪圈，价格战舆论战往复循环

　　虽然市值不一定反映最真实的实力，但市值却代表着资本对企业的认可。所以在评论一家企业行不行的时候，市值是一个非常重要的指标。 那么问题来了，目前在全球车企的市值排行榜上，中国车企表现如何？ 上图

　　撰稿何威 来源贝多财经 作为一个拥有技术平台、产品序列和独立品牌体系的智能汽车品牌，星途汽车自创立以来，即被放置在品牌向上突破的重要位置，并推出了新能源子序列星纪元，形成覆盖中高端轿车与SUV市场的矩阵布局

　　作者 高凌朗编辑 汪戈伐 2025年6月5日，长安汽车发布公告，母公司兵器装备集团将分拆汽车业务，成立独立央企。同日，东风汽车表态不参与重组，四个月前的双方合并传闻就此终结

　　局势逐渐明朗，牌桌上容纳不下更多的车企。 在新一轮价格战轰轰烈烈开始后，即使端午假期，也难以让车企放慢宣传，销量海报还是要在6月的第一天顺利发布出来。 对于销量好的车企，无需多言，简单的数字统计就能生成一张月度销量海报，但对于销量不好的车企，就要煞费苦心的钻研数字游戏，力求美化

　　导语 Introduction 就这样认倒霉吗？ 5月，长城汽车董事长魏建军的一席话激起了千层浪。有关汽车产业“恒大”的猜想和讨论也延伸出了系列后续。 舆论战下扑朔迷离的事态走向，并非文章关注的重点

　　文：唐纳德，编辑：相青，出品：增长工场 中国新能源汽车的攻势不仅仅在国内，在东南亚的势头同样很猛。 2025年第一季度，中国品牌汽车在印尼、马来西亚、泰国和菲律宾等东南亚四大主要市场的销量较去年同比增长了58%以上

　　新能源、自动驾驶、人工智能、芯片技术快速发展，汽车行业正迎来前所未有的变革。关注汽车行业最新动态，深入剖析市场趋势，零态LT特推出《车圈》栏目，以专业的视角，关注全球汽车行业最新动态、各大车企的新

　　本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。 作为交通工具设备，摩托车受到的关注与行业体量完全不成正比。 最大的汽车产业，全球年销量9000万辆与超过10万亿元的市场规模，国产新能源车的崛起、价格战、发布会，都牢牢占据流量高地

　　法国汽车市场在2025年5月经历了剧烈震荡，整体销量同比下降12.3%，电动车私售暴跌58%，成为市场最醒目的信号。 而在本地传统品牌如雷诺、标致、雪铁龙步履维艰之时，中国品牌却在夹缝中逆势扩张，名爵表现很稳定

　　6月4日上午，华为乾崑智能汽车解决方案与小鹏汽车双双在微博发文称，“看见未来，明天见！”其中，小鹏汽车的配文还表示：“这个行业很久没有眼前一亮的变化了，改变从现在开始！”随后在下午，小鹏汽车直接发布了

　　造车新势力的盈利时间渐渐明确。小米汽车预计年内实现盈利6月3日，小米集团董事长雷军在小米投资者大会上表示，小米的汽车业务亏损正在逐步收窄，预计将在今年第三到第四季度实现盈利。今年一季度，小米集团实现营

　　导语 Introduction 124款新能源汽车开到乡下，市场潜力与痛点并存。 新一轮汽车下乡又双叒来了！ 6月3日，工信部等五部门联合发布关于开展2025年新能源汽车下乡活动的通知。通

　　近期，汽车行业价格战引发了广泛关注，多个主管部门纷纷发文反对。针对这一现象，5月30日中国汽车工业协会发布《关于维护公平竞争秩序，促进行业健康发展的倡议》，明确表示坚决反对无底线日得到了工信部的赞同与支持

　　当38款车型集体降价引发市场震动时，一个更具深意的转变正在发生：这场看似残酷的价格战，实则是中国汽车工业从“规模竞争”向“价值竞争”跃迁的催化剂。 “刚提车一周就降价3万，感觉自己成了韭菜

　　当理想汽车展现出韧性的一面，意味着这家新势力也将走得更远 正文 前几天，理想Q1的财报来了。 老实说，这确实是一个非常漂亮的财报，各方面都很亮眼。 但是我们深度的推演了一下隐藏在财报背后的内容，发现这份财报，其实藏着理想更加的深远的未来思考

　　造车需要“赤子之心”。 停摆一年三个月的高合汽车，终于迎来了「救世主」。 根据企查查的消息，「江苏高合汽车有限公司」于 2025 年 5 月 22 日成立，注册资本约为 1

　　导语：小米Q1财报，给中国科技资产重估的干柴，再添一把烈火。 回望过去十年全球资本市场，以美国为代表的科技“七巨头”（Magnificent 7），推动了美股长期走牛。而如今，以小米为代表的“中国科技巨头”，正在开启对中国科技资产的重估叙事

　　当全球汽车产业迈入2025智能驾驶深水区，小鹏汽车最新财报不仅折射出电动化向智能化迁移的产业势能，更揭示了单车智能与网络化协同的博弈边界。本文基于财报披露的158.1亿元营收（同比+141.5%）、6

　　5月22日，绝对是一个发布新产品的良辰吉日，这一天小米汽车发布了YU7，深蓝S09上市并开启交付；吉利银河银河 M9跑到了意大利米兰亮相，当然流量还是毫无悬念的倾斜到了立志成为行业领导者（毫无悔意）的小米汽车，热搜清一色的小米新车信息，相比之下高合汽车的复活就显得有些黯淡了

　　2025年，以旧换新政策持续发力，在中央与地方的持续推动下成效显著。截至5月11日，累计补贴申请量突破1000万份，仅2025年前五个月就撬动322.5万份申请，直接催生近8%的消费增量，政策工具以补贴为支点，正在撬动千亿级消费市场

　　YU7不影响SU7销量 ” 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 被小米装到了。 5月27日，小米集团公布2025年第一季度财报，数据相当亮眼，按照小米集团总裁卢伟冰的说法，又是一份小米史上最强的单季度财报

　　2030年电动汽车全球市场占有率有望突破40%，中国电动汽车市占率或达到80%，欧洲接近60%，美国达20%，国际能源署（IEA）在最近发布的《全球电动汽车展望》报告中做出以上预测。 报告指出，虽然

　　小米集团（于北京时间 2025 年 5 月 27 日晚的港股盘后发布了 2025 年第一季度财报（截止 2025 年 3 月），要点如下： 1.整体业绩：收入 1113 亿，同比增长 47%，超预期的增长主要来自于 IoT 的带动

　　“高端尝鲜”向“主流普及”转型。 《投资者网》吴微 曾凭借高频发布周销量数据塑造“新势力销冠”形象的理想汽车（，在2025年4月却遭遇销量排名下滑的尴尬

　　魏建军素有汽车行业“清醒者”的称号。这位在汽车行业深耕35年的老将，对行业发展一直保持精准的判断，从“隐藏式门把手安全隐患”到“智能驾驶过度宣传”，他的警告一次次被验证成了现实。最近，魏建军再次对汽车行业发出谏言

　　文 无锈钵 “长城汽车能挺过明年吗？” 这是2020年，站在三十而立的节点上，魏建军抛给长城汽车的反思。 五年后，这个问题被重新抛给了沉浸在虚假繁荣中的中国汽车市场。

　　停产一年多后，高合汽车真的等来了“白衣骑士”。 上周，来自中东黎巴嫩的一家电动车企业，与华人运通在江苏盐城经开区成立合资公司。高合汽车的复工复产，似乎已箭在弦上。 如果高合汽车的产品重新上市，它将是中国第一家“复活”的新能源车企

　　2025年4月，阿根廷新车市场强劲反弹，同比暴涨63.2%，创下七年来同月新高。在整体车市迅猛回暖的背景下，中国品牌凭借快速增长的销量逐步站稳脚跟，当然绝对数量并不多。 01 市场复苏强劲，

　　2025年是小米创业的第15周年。 继去年小米在新能源汽车领域，取得了小米SU7上市1天大定8.8万台的记录后，今年5月，小米又交出了芯片领域一份令人惊艳的答卷玄戒O1，采用第二代3nm工艺制程，跻身第一梯队旗舰体验

　　敬畏汽车工业的规律。 文 华商韬略 张静波 中国汽车产业，正在经历最魔幻的一幕： 一方面，国产新能源汽车席卷全球，全世界都在惊叹这个东方奇迹。另一方面，疯狂内卷导致的各种乱象，却给产业蒙上了一层阴影

　　“质疑、理解、成为”，小米汽车似乎也没能逃脱这样的命运。虽然与首款产品——小米SU7发布会的叙事逻辑和风格基本相似，但5月22日晚小米YU7的发布会给人一种别样的感受，那就是：小米汽车的发布会，越来越像“传统”车企了

　　对于小米本次在一季报前的发布会，市场最为关注的是小米 SUV 车型的 YU7 和小米自研芯片玄戒 O1 两部分。 1）小米汽车 YU7（核心关注点）：小米公司整体市值能突破万亿大关，主要受小米汽车优异表现的带动，当前小米 SU7 的月销量已经接近 3 万台

　　小米发布会上没有说的，才是真正的布局。 在舆论的冲击中，各方的质疑声中，小米集团在5月22日晚为YU7举办了一场亮相会，而为了让YU7达到最佳的关注度，小米甚至掏出了自研3nm芯片这手王炸。 在顺

　　文 / 七公 来源 / 节点财经 事关“内卷式竞争”，高层果断出手！ 近日，高层召开会议，策

　　众所周知，造车新势力高合在去年2月份的时候，就宣布停工停产正式倒下了，甚至还有超百亿债务危局待解。 当时高合创始人说抢救时间只有3个月，如果3个月内找不到新的投资，就真的倒了，抢救不过来了。如今已经过去了一年多，可以说是彻底凉凉了

　　唯一敢在小米发布会同期争抢流量的，是吉利和华为。 小米发布会当晚，华为宣布了在深蓝S09上，下半年首批推送ADS4，小米发布会当晚，吉利在米兰亮出了自己最新的AI智慧生命体-吉利银河M9。都是强调AI、都是强调科技，和小米呈现出不同的画面