PG电子APP下载 - 官方正版,安全无忧实探一丰销售公司天津新址:租了五层团队维持在500多人
发布时间:2025-08-24 21:21:59

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  近期,一汽丰田汽车销售有限公司完成了成立22年来首次跨省域搬迁,由北京迁至天津,由此引发广泛关注。

  7月1日,蓝鲸汽车记者实地探访了一丰销售公司天津新址,其位于天津经开区泰达MSD-B2座,距一丰中国区总部(位于经开区第九大街)的车程大概在10分钟左右。记者在现场看到,目前泰达MSD-B2座的楼顶logo已挂上了一汽丰田的标,走入写字楼,一楼门禁入口处立着“津启新程再出发 2025年一汽丰田汽车销售公司新址开班欢迎仪式”的立牌。

  记者现场还了解到,一丰销售公司主要租了这栋大楼的26-30层,而低楼层还有包括润滑油、财产保险、私募基金管理、律师事务所、供应链、招商物产、信息科技等类型公司。

  蓝鲸汽车记者在天津市公共资源交易平台上查询到,今年2月,天津泰达发展有限公司泰达MSD-B2座写字楼26至30层装修工程施工招标中标结果公示,中标单位为中国建筑第六工程局有限公司,中标规模为12490.05平方米,中标标价为18998351元,中标工期为今年3月1日至5月6日。

  该公示还透露,泰达MSD-B2座写字楼26至30层装修工程施工,通过公开招标,于今年2月13日进行开标,共19家投标人参加投标,19家投标单位参与评标,废除投标单位2家。

  一丰相关人士向蓝鲸汽车记者指出,主要是上周从北京搬过来的,内部还搞了个小型搬家仪式,目前销售公司有500多人,与之前在北京总量差不多,虽然有些人离开了但都招聘补上了。

  另据知情人士透露,此次选择不随迁而离职的员工拿到了“N+7”的补偿,但更多人选择搬去天津。

  值得关注的是,今年1月,就有消息称,一汽丰田在北京最繁华的东三环销售总部将全部搬到天津工厂办公;另有消息称,下一步就是主销车型整合了。对于这些传闻,一汽丰田方面知情人士彼时对蓝鲸新闻回应称,销售总部搬迁的相关人事调整属实,这也是丰田体系内的正常人事调整,但产品以及渠道合并为虚假信息。

  一汽丰田汽车销售有限公司是由一汽与丰田在2003年9月成立的中外合资企业,也是一汽丰田的销售总部。在股东方面,中国第一汽车股份有限公司持股38.00%,丰田汽车公司持股32.00%,一汽丰田汽车有限公司持股30.00%。

  据悉,该销售公司此前位于北京海淀区马甸冠城园冠海大厦七层,后搬迁至北京环球金融中心(WFC),直至此次搬来天津经开区。

  一汽丰田汽车有限公司则由中国第一汽车股份有限公司、丰田汽车株式会社和丰田汽车(中国)投资有限公司共同出资设立,中外方占股各50%。2020年,天津公司升级为一汽丰田中国区总部,现下辖天津、长春、成都共3个生产基地,包括4个整车工厂、2个发动机工厂、1个研发公司、1个物流公司、1个销售公司。2021年,一汽丰田在经开区西区成立一汽丰田汽车有限公司技术研发分公司。

  据天津经济技术开发区管理委员会政务服务平台官网发文称,该销售公司入驻泰达是天津经开区积极推动重点项目、高效盘活存量资产的重大成果。目前,销售公司已初步实现“上下楼即上下游”的产业聚集效应,其产业链配套商丰瑞汽车科技、日电信息系统相继入驻泰达MSD。同时,经开区正重点推动多家关联企业进行洽谈,力争年内签约落地。

  记者了解到,此次迁址天津,主要是一丰基于研产销一体化布局考量。据悉,在长达22年的时间里,一汽丰田生产与销售总部一直处于分离状态,生产主要集中在天津,销售公司则位于北京,而此次搬迁则结束22年“产销分离”模式。

  去年下半年,广汽集团也把总部由广州CBD珠江新城搬到了番禺郊区,广汽董事长冯兴亚受访时称,番禺是广汽自主品牌的摇篮和聚集地,这里汇聚了传祺和埃安的工厂、研究院、零部件产业基地及广汽智能网联新能源汽车产业园,其中有约3万人的自主品牌相关员工,所以集团要搬到研产供销的一线。“如果你要决策,你就必须听到‘炮火’,这就是我们从市区CBD搬到番禺的主要原因。”

  此外,一丰也并非首家将销售总部搬离北京的合资车企。据梳理,2018年,东风标致品牌部从北京迁至上海;2022年,一汽奥迪营销板块从北京搬至杭州。一汽奥迪彼时称,此举是配合总部落地杭州,通过将营销板块迁移至新的总部所在地,能够更好整合资源,以适应市场变化和企业发展战略需求。

  “这不仅是地理坐标的迁移,更是一汽丰田面向智电时代深化变革、锐意进取的注脚。迁址天津,整合了资源,更激活了面向未来的战斗力。依托研产销一体化的全新格局与焕然一新的团队面貌,一汽丰田正以更敏捷的身姿、更贴近市场的决策,加速本土化创新与产品迭代。”一丰方面称。

  据一丰最新销量数据显示,其今年1-6月销售新车377821台,同比增长16%。其中,电动化车型销量185157台,占比49%;TNGA-K平台以上高端车型销量226556台,占比60%。

  记者从一丰方面了解到,其目前正大力推动本土化,围绕RCE(Regional-Chief Engineer中国首席工程师)体制通过管理权、决策权下放、研发体系本土化、供应链本土化等方式,实现从“丰田标准、全球研发”,到“丰田标准、中国研发”的转变,以应对市场竞争。

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